五顏六色的集裝箱在直立式碼頭被穩穩吊起，整齊堆放；鱗次櫛比、列隊有序的火車滿載貨物，整裝待發；靠港船舶利用岸電系統充滿了電……盛夏時節，位于重慶兩江新區的果園港即將迎來業務旺季。

航拍果園港。（向江微）

  果園港北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶。這座長江上游最大的多式聯運樞紐港，在西部陸海新通道建設中扮演了重要角色，如同一顆熠熠生輝的陸海明珠。

  6月27日，重慶果園集裝箱碼頭有限公司技術部經理張福全組織員工對果園港區內的供電設施開展用電安全排查。張福全說：“我們正在備戰今夏的貨運高峰，在保障用電安全方面多虧了我們的用電‘專屬經理’徐金。5月，供電公司專程來給我們開展了一次用電安全專題講座，并梳理出一份排查清單，讓我們在檢查港區供電設施的時候心中有數?！?/p>

航拍果園港。（向江微）

  當天，國網重慶市北供電公司兩江供電中心大客戶經理徐金又來到果園港，了解企業生產用電情況，并提醒客戶在即將來臨的高溫天氣中要增加供電設施檢查次數，及時監測供電設施溫度，確保其健康運行。

  近年來，西部陸海新通道中緬（重慶—臨滄—緬甸）國際貨運班列、中越（重慶果園港—越南河內）國際貨運班列、長江—中南半島國際聯運班列先后在果園港首發。2022年，果園港通過西部陸海新通道發行班列488列。

  果園港由110千伏徐家院變電站兩段不同的母線供電，有專用配電變壓器58臺，總容量46975千伏安。張福全說：“高效可靠供電讓港區發展更有底氣。這些年，供電公司服務港區增容，基本上驗收合格當天就通電了?！?/p>

國網重慶市北供電公司員工在果園港檢查岸電運行情況。（向江微）

  果園港擁有16個5000噸級泊位、單次起吊1000噸的大件碼頭、14條進港鐵路專用線……在4.33平方千米的港區內，投資額達105億元。源源不斷的電流正加速釋放著這座年輕港口的活力。隨著港區業務量穩定增長，用電量也在增加。

  2月1日，徐金收到了果園港將在港區國際物流樞紐碼頭新增3臺10千伏變壓器的用電申請。

  國網重慶市北供電公司高標準開展報裝接電“三省”服務，組建果園港區“一站式”服務專班。該公司3個工作日內完成了現場勘查和方案答復，并主動幫助客戶優化用電設備配置。在驗收階段，該公司通過竣工檢驗“云服務”提高了送電效率。2月17日，3臺變壓器送電。其間，該公司還組織調度、運檢等專業的員工上門協助客戶排查整改開關站備自投裝置等供電設施隱患，助力港區安全用電。

  2021年以來，港區先后申請在大件碼頭、集裝箱碼頭、國際物流樞紐碼頭等3處分別增容2680千伏安、4800千伏安、1930千伏安。國網重慶市北供電公司始終主動靠前服務，讓客戶滿意。

  果園港是一座發展的港口，也是一座綠色的港口。港口的15個80千伏安岸電泊位自投運以來已累計為往來船舶充電65萬千瓦時，減少二氧化碳排放超過569噸。國網重慶市北供電公司不僅服務果園港接入岸電系統，還為果園港提供專屬能效服務，助力港區節能降耗。

  1至5月，果園港國家物流樞紐貨物總吞吐量1101.7萬噸，同比增長10.7%；集裝箱量40萬標箱，同比增長13.2%；商品車到發35.5萬輛，同比增長10.9%。同期，果園港用電量908萬千瓦時，相較去年同期用電量837萬千瓦時增長8.48%。（林熙熙 向江微）